另一個運力緊缺的是遠洋航運

「遠洋航運業的閒置運力處於歷史低位，約為1.5%，...

另一個運力緊缺的是遠洋航運

「遠洋航運業的閒置運力處於歷史低位，約為1.5%，短期內幾乎沒有額外運力上線。

「在可預見的未來，目前的供需狀況不會發生明顯變化，因為沒有足夠的造新船的訂單，」他說。「這種情況可能會持續一段時間。」

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